吉野家の松茸牛丼

期間限定で発売の松茸牛丼を食べに吉野家へ行ってきました。
なにも松茸と牛丼を一緒にすることないのにと思いながら。

店頭で松茸牛丼押し



1日20〜30食限定らしい。


松茸牛丼セットを注文



牛丼だと注文してから30秒程でサーブされるが、松茸牛丼は5分程かかりました。


松茸牛丼到着



あれ?写真では松茸5枚なのに実際は3枚?



うーん、間にはさまったカサなしのちいさい切れっ端をカウントすれば5枚だが・・・


もう一度検証してみましょう。

見本



現物



やっぱり違う!!小心者だから文句は言わないが!!


当然薄い



まっ、こんなモノでしょう。
お味は松茸だけで食べると「あら?ちょっと松茸?」って感じ。
牛丼の方が濃い味なので一緒に食べると松茸の存在はさっぱりわかりません。

松茸牛丼セット 730円でございました。


吉野家のプレスニュース

「松茸牛丼」は、秋の味覚の代表である“松茸”を 牛丼のタレで煮て、牛丼の上に盛りつけた商品になります。
吉野家がまだ、築地市場にしか店がなかった頃、市場で松茸の初セリがあった際に、販売していたことがありました。長年「築地一号店」をご愛顧いただいた感謝の意を込めて今年、五十数年振りに復活しました。

松茸の芳醇な香りと食感は牛丼との相性も抜群で、 一層深みのある味わいとなっております。
商品は 9 月 15 日(木)より期間限定、毎日 11 時 30 分 からの食数限定での販売とさせていただきます。 (店舗毎の毎日の販売予定数に達した時点で販売終了 とさせていただきます。)

実り多き秋に再現された吉野家の「松茸牛丼」をこの機会にどうぞご賞味ください。

https://www.yoshinoya.com/_static/page/html/news/2016/pdf/160908.pdf

新潟市の老舗寿司屋「寿司安」

いきつけの老舗寿司屋「寿司安」さんがJR東日本の寝台列車TRAIN SUITE 四季島の最終日昼食を担当すると知りびっくり!!


(クリックで拡大します)

トランスイート四季島とはJR東日本が運行する周遊型臨時寝台列車で、デラックススイートルーム3泊4日だと1室2人で190万円!!1番お安いお部屋でも150万円と大変高額。

こんな大舞台でお寿司を握るお店がいきつけだなんて、なんだか僕まで偉くなった気がします。ただお寿司を食べただけなのにナニこのスゴい勘違いっぷり。

このクラスのお寿司屋さんだとかなりお高いのでは??と思われる方も多いでしょうが、音楽家&音楽講師の僕が通える位リーズナブルな価格で本格江戸前寿司を楽しめるお寿司屋さんです。

寿司安は養殖冷凍一切不使用の天然物Onlyのお店。
週末は予約なしで入店は難しい人気店なので本当は紹介したくないのですが・・・・


こんなお店です。





お通し



キンピラはちょっと箸つけた後の写真でゴメンなさい、サンマの刺身は大将から枝豆は若からサービスして頂きました。
これだけで1合は飲めちゃいます。


おまかせのお刺身



1人前でこんなに豪華!!
サザエ、ブリ、イカ、ハチメ?だったかの4点盛りをわさび醤油で。



別の日に注文した贅沢2人前だとさらに豪華!!



鯵、中とろ、ホタテ、イワシ、青柳、マグロの中落ち、ホウボウの7点盛り!!しかも全部天然物!!
あの・・・たぶんオマケして頂いてると思います・・・

お酒を3合ほど頂きお寿司へ



寿司は「新潟の地魚にウニ・トロ・イクラが入った厳選特上にぎり10カン 」の極みがオススメ。

極みは新潟県内の色々な店で提供していますが、正直店舗によって品質のバラツキがあります。中には回転寿司と同等ランクのお店もあるとかないとか・・・

寿司安のは天然物だけを使用という大変贅沢な極みです。


卵焼きからスタート




ほうぼう



カナガシラ醤油で頂きます。
寿司安のお寿司は"仕事"がしてあるのでお醤油は必要ありません。


すずきとはちめ　



すずきはかんずり下ろし、はちめは塩ポン酢で。


真鯛



松川造りに梅肉を乗せて塩で頂きました。


づけマグロ




いさき



確か塩ポン酢だった気がします。ちなみに塩ポン酢も既製品ではなく若の手作りです。


なんばんえび



特製のえび醤油で頂きます。
聞くところによるとこのお醤油、かなりお高いとか。

トローリ




いくら



こちらは醤油漬け、海苔は有明産。


うに



海苔を使わないタイプ。塩かタレのどちらか選べます。


大トロ



今日は霜降りの大トロで締めるパターン組み立て。
脂が乗りまくっているので、こんなにワサビが乗っているのに風味がスッと抜けるだけで辛くありません。


大変美味しゅうございました。
さて、ここでお会計。

1室190万円の寝台列車で最終日の昼食担当に選ばれる様なお寿司やさんですよ、創業80年の老舗ですよ、ネタはすべて天然物ですよ、養殖冷凍不使用ですよ。


お通し
お刺身1人前
お寿司10カン
お酒3合(和楽互尊)


以上のお会計額は・・・・なんと6000円代です!!

そりゃ予約しなきゃ入れない訳だよ。

週末夜はほぼ満席なので平日の夜がオススメ。
基本的にカウンターの大将ひとりで握るので、混雑している場合は注文から40分以上待つ事があります。その時はつまみを相手にゆっくり飲みながらお待ち下さい。

※仕入れ等の都合で同じ物を注文しても同じ価格なるとは限りませんのでご注意を。




新潟日報　2016/07/29 の記事より

豪華列車「四季島」に新潟のすし職人３人乗務「最高の味を」

　ＪＲ東日本が来年５月から運行する豪華寝台列車「トランスイート四季島（しきしま）」の旅先で提供する食事の一つを、新潟市中央区のすし店３店が担当する。職人３人が交代で乗車し、握りたてを振る舞う。本県のすしをアピールする絶好の機会に、参加する職人たちは「責任を感じる。新潟の旬の食材を味わってもらいたい」と意気込む。

　３人は「せかい鮨」（沼垂東４）の吉沢俊哉さん（５７）、「鮨・割烹　丸伊」（東堀通８）の横山範夫さん（７０）、「寿司安」（本町通４）の山田藤市さん（６９）。各店の他の職人が同乗することもある。

　四季島は、上野発で北海道や本県などを周遊する３泊４日コースと甲信地方などを巡る１泊２日コースがあり、乗客は車内や店で、旬の食材を使ったフレンチや郷土料理などを味わえる。本県のすし店は３泊４日コースで、最終日の昼食を担当する。

　四季島の料理はＪＲ東のグループ企業「日本ホテル」（東京）の中村勝宏取締役統括名誉総料理長が監修。行程全体の料理のバランスや米どころであることから、本県通過時に車内ですしを出すことを決めた。メニューは各店で異なる。

　ＪＲ東と日本ホテルの社員が県内のすし店を視察し、３店に決めた。今後、各店がメニューを考えるが、いずれも本県産の旬の食材をふんだんに使う予定だ。

　吉沢さんは「新潟のすしをＰＲできる絶好のチャンス。また新潟に食べに来てもらえるよう頑張りたい」と語った。横山さんは「本県を代表する責任を感じる。印象に残るすしを提供したい」と話した。山田さんは「全ての食材にこだわる。江戸前の伝統を生かした技術で最高のすしを作る」と力を込めた。

博多名代吉塚うなぎ屋

明日7月30日は土用の丑の日、世間がうなぎでうかれている日です。

博多華丸さんがラジオで絶賛していた中洲のうなぎ屋さん「博多名代吉塚」に行ってきました。
11時の開店直後に訪れた時点ですでに50人以上の大行列。

入り口の呼び出し帳にカタカナで名前と人数を書き、順番が来ると呼び出されるシステムです。
韓国や中国からの観光客も並んでいたけど、記名はカタカナ1択のみなので、日本語が堪能でないと入店出来ませんな。

40分程並んでやっと入店、3Fの座席に案内して頂きました。


テーブルにセットされたお新香とお茶。




そして注文から10分程で上うな重が運ばれてきました



まわりは「カリッ」中身は「ふわっ」

これ!!おいしいよ!!こんなの初めてだよ!!

上うな重は肝吸い付きで3088円なり。
価格以上のお値打ち品でした。